1、倉儲的概念

現(xiàn)代物流中所謂的倉儲是指物品離開生產(chǎn)過程但尚未進消費者過程的間隔時間內(nèi)的物流停滯。它是物流中的重要環(huán)節(jié)，具有“物品銀行”“物品轉(zhuǎn)運站”及物品供應(yīng)的監(jiān)督作用。實際上，倉儲包含“倉庫儲存”的意思，在物流科學(xué)中，所謂倉儲就是指倉儲保護、管理、貯藏物品;倉庫是保管儲存物品的建筑物和場所的總稱。

2、倉儲在物流中的作用

   倉儲是物流的主要功能要素之一。在物流中，運輸承擔(dān)改變物品空間狀態(tài)的重任，物品的另一重任，即改變物品的時間狀態(tài)是由倉儲來承擔(dān)的。所以物流體系中，運輸倉儲是并列的兩大主要功能。

   倉儲是現(xiàn)實社會商品生產(chǎn)的必要條件之一。倉儲作為社會再生產(chǎn)各環(huán)節(jié)之間“物”的停滯，使其成為上一步生產(chǎn)活動與下一步生產(chǎn)活動的必要條件。例如，在生產(chǎn)過程中，上一道生產(chǎn)工序與下一道生產(chǎn)工序之間，總存在一定的時間間隔，上一道生產(chǎn)工序的半成品，總要達到一定數(shù)量之后，才能經(jīng)濟合理地送到下一道工序去，而下一道工序為了保持連續(xù)生產(chǎn)，也總要有一些儲備作保證。因此，倉儲對無論哪一道工序來說，都是保證生產(chǎn)正常進行的必要條件。

   倉儲在物流中具有“蓄水池”的作用。現(xiàn)代產(chǎn)品生產(chǎn)和消費都要求供需均衡協(xié)調(diào)，以獲得較好的企業(yè)效益。但是，由于生產(chǎn)及消費的復(fù)雜性，決定了再精簡領(lǐng)域中不大可能完全實現(xiàn)這一目標(biāo)。生產(chǎn)和消費領(lǐng)域的供需在時間上的不均衡、不同步的現(xiàn)象是客觀存在的，因此，為提高企業(yè)效益，對此就需要調(diào)整，以便盡可能做到生產(chǎn)和消費在供需方面處于相互協(xié)調(diào)狀態(tài)。此外，處于合理使用資源，防止產(chǎn)品一時過剩浪費的要求，出于延遲一段時間出售產(chǎn)品而獲取較優(yōu)的價格要求，都需要對商品進行一定時間的倉儲。

   倉儲具有“時間效用”所謂時間效用是指同一種物由于時間狀態(tài)的不同，其使用價值的實現(xiàn)程度可能有所不同，其效應(yīng)的最終實現(xiàn)也不同，由于改變了時間而最大限度地發(fā)揮使用價值，從而最大程度的提高了生產(chǎn)投入比的現(xiàn)象。通過倉儲，使物品在效用最大的時間發(fā)揮作用，就能充分發(fā)揮物品的潛力，實現(xiàn)物品的最大效益。